Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 25.03.2026 korraldusega nr 1.1-3/26/200 riigitee 59 Pärnu-Tori km 1,2-2,0 teelõigu ja vana Sindi-Lodja silla (698) rekonstrueerimise ehitusprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk uue Sindi-Lodja silla projekteerimine koos juurdepääsuteedega ja vana Sindi-Lodja silla ümberehitus. Kavandatava tegevuse asukohaks on riigitee 59 Pärnu-Tori km 1,2-2,0 teelõik ja vana Sindi-Lodja sild (698), mis paiknevad riigi transpordimaa kinnisasjadel (katastritunnus 62401:001:3317, 56801:001:0541, 56801:001:0761, 62401:001:1227, 56801:001:0507, 56801:001:0762) Pärnu maakonnas Pärnu linnas ja Paikuse alevis.

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku § 38 lõike 1, § 101 lõigete 2 ja 3, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõigete 2, 22, 23, 4, 8, 81 ja 9, § 12 lõike 1¹ punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ja § 15 punkti 8 alusel ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, telefon 620 1200, e-post info@transpordiamet.ee)
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik planeerimise osakonna projekteerimise üksuse projektijuht Jörgen Vanamõisa, e-post jorgen.vanamoisa@transpordiamet.ee, telefon 5810 1026).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel https://www.transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-59-parnu-tori-km-12-20-teeloigu-ja-vana-sindi

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 12.03.2026 korraldusega nr 1.1-3/26/172 riigitee 23190 Tõrva–Jeti–Valgjärve tee km 6,713 asuva Jõukanal II silla (nr 1018) lammutamiseks ja km 6,736 asuva Veskisild silla (nr 1019) ümberehitamise põhiprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on olemasoleva Veskisild silla asemele uue silla ehitamine ja Jõukanal II silla likvideerimine Kavandatava tegevuse asukohaks olevad Jõukanal II sild ja Veskisild paiknevad riigi transpordimaa kinnisasjadel (katastritunnus 20302:002:1514 ja 20801:001:0881) Valga maakonnas Tõrva vallas Koorküla ja Jeti külas. Projekti ala ulatub ka Patküla küla territooriumile. Jõukanal II silla likvideerimine ja Veskisilla ümberehitamine toimub koostöös Riigimetsa Majandamise Keskusega, kes teostab olemasoleva paisu likvideerimise, jõesängi pikiprofiili korrigeerimise ja kalapääsu rajamise. Nimetatud tegevused on hõlmatud projektiga „Koorküla Veskejärve paisu likvideerimine“ (töö nr 24/5034) ning nende planeeritavate tegevuste osas teostatakse eraldi keskkonnamõju (eel)hindamine. Tee ehitusloa andmisel KMH algatamata jätmise otsuse aluseks olev eelhinnang nende tegevustega kaasnevat keskkonnamõju ei hinda ega käsitle.

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõigete 2, 22, 23, 4, 8, 81 ja 9, § 12 lõike 1¹ punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8, § 15 punkti 8 alusel ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited. Kui kavandatavate tegevuste elluviimisel järgitakse korraldusega antavas tee ehitusloas seatud kõrvaltingimusi ning üldiseid keskkonnanõudeid, siis sellega ei kaasne olulist mõju keskkonnale, kultuuripärandile ning inimese tervisele, heaolule ja varale.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 6201200, e-post info@transpordiamet.ee).
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik planeerimise osakonna projekteerimise üksuse projektijuht Tiit Vunk, e-post tiit.vunk@transpordiamet.ee, telefon 5918 5199).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel https://www.transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-joukanal-ii-silla-likvideerimise-ja-veskisild-silla

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 10.03.2026 korraldusega nr 1.1-3/26/162 riigitee nr 87 Põlva ringtee km 3,09-6,034 ja riigitee 90 Põlva-Karisilla km 0,15-0,4 Põlva linna ja Rosma küla vahelise lõigu jalgratta ja jalgtee ehitusprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on jalakäijate ja jalgratturite liikuvuse parandamine Põlva linna ja Rosma küla vahelises lõigus, liiklusohutuse taseme tõstmine ja tehniliselt vajaliku teemaa määramine. Riigitee 87 Põlva ringtee km 3,09-6,034 asuv lõik paikneb Põlva maakonnas Põlva vallas osaliselt Põlva linna ja Rosma küla territooriumil riigi transpordimaa kinnisasjadel (katastritunnus 62001:004:0395; 61903:002:0349), riigitee 90 Põlva-Karisilla tee km 0,15-0,40 lõik Rosma külas riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus 61903:003:0729).

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõigete 2, 22, 23, 4, 8, 81 ja 9, § 12 lõike 1¹ punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 alusel ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited. Kui kavandatavate tegevuste elluviimisel järgitakse korraldusega antavas tee ehitusloas seatud kõrvaltingimusi ning üldiseid keskkonnanõudeid, siis sellega ei kaasne olulist mõju keskkonnale, kultuuripärandile ning inimese tervisele, heaolule ja varale.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 6201200, e-post info@transpordiamet.ee).
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik planeerimise osakonna projekteerimise üksuse projektijuht Anni Luht, e-post anni.luht@transpordiamet.ee, telefon 5090807).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel https://www.transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-nr-87-polva-ringtee-km-309-6034-ja-riigitee-90

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 10.03.2026 korraldusega nr 1.1-3/26/161 riigitee 18178 Värska-Ulitina tee „väikese saapa“ ümbersõidu ehitusprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on riigitee 18178 Värska-Ulitina teel „väikese saapa“ ümbersõidu projekteerimine. Riigitee 18178 Värska-Ulitina tee „väikese saapa“ ümbersõit paikneb riigi transpordimaa kinnisasjadel (katastritunnus 93401:005:0272; 73201:001:1353) Võru maakonnas Setomaa vallas Verhulitsa ja Lutepää külade territooriumil. Lutepää küla busside tagasipöördekoht on kavandatud Võru maakonnas Setomaa vallas Lutepää külas asuvale Võsu kinnisasjale (katastritunnus 93401:005:0018). Sesniki küla busside tagasipöördekoht on kavandatud Võru maakonnas Setomaa vallas Sesniki külas asuvale Söödi kinnisasjale (katastritunnus 73201:001:1278).

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõigete 2, 22, 23, 4, 8, 81 ja 9, § 12 lõike 1¹ punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 alusel ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited.Kui kavandatavate tegevuste elluviimisel järgitakse korraldusega antavas tee ehitusloas seatud kõrvaltingimusi ning üldiseid keskkonnanõudeid, siis sellega ei kaasne olulist mõju keskkonnale, kultuuripärandile ning inimese tervisele, heaolule ja varale.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 6201200, e-post info@transpordiamet.ee).
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik planeerimise osakonna projekteerimise üksuse projektijuht Anni Luht, e-post anni.luht@transpordiamet.ee, telefon 5090807).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel https://www.transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-18178-varska-ulitina-tee-vaikese-saapa

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata keskkonnakorralduse üksuse juhataja 09.03.2026 korraldusega nr 1.1-3/26/153 „Riigitee nr 2 (E263) Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 82,2-82,8 asuva Mäo liiklussõlme bussipeatused ja teenindav taristu“ ehitusprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on riigitee nr 2 (E263) Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa tee km 82,2-82,8 asuva Mäo liiklussõlme bussipeatuste ja teenindava taristu rajamine, sh parklad, juurdepääsuteed, valgustus ja maakonnaliini bussipeatus ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine. Lisaeesmärk on reisijate ettevedu võimaldava taristu kavandamine ja bussile minejate jalgsi käigu teekonna pikkuse minimeerimine kavandatava parkla ja bussipeatuste vahel. Mäo liiklussõlm paikneb riigi transpordimaa kinnisasjadel Järva maakonnas paide linnas Mäo ja Tarbja külas.

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõigete 2, 22, 23, 4, 8, 81 ja 9, § 12 lõike 1¹ punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 alusel ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed:Valge 4, 11413 Tallinn, tel 6201200, e-post info@transpordiamet.ee).
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik planeerimise osakonna projekteerimise üksuse projektijuht Tiit Vunk, e-post tiit.vunk@transpordiamet.ee, telefon 5918 5199).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel https://www.transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-nr-2-e263-tallinna-tartu-voru-luhamaa-tee-km

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 25.02.2026 korraldusega nr 1.1-3/26/124 „Riigitee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi tee km 12,829 asuv Tõdva silla (71) ümberehituse põhiprojektiga“ kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on olemasoleva Tõdva silla asemele uue silla ehitamine. Kavandatava tegevuse asukohaks on Harju maakond, Saku vald, Lokuti ja Saustinõmme küla.

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõigete 2, 22, 23, 4, 8, 81 ja 9, § 12 lõike 1¹ punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 alusel ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 6201200, e-post info@transpordiamet.ee.
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik planeerimise osakonna projekteerimise üksuse projektijuht Tiit Vunk, e-post tiit.vunk@transpordiamet.ee, telefon 5918 5199).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel https://www.transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-15-tallinna-rapla-turi-tee-km-12867-asuva-todva

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata 25.02.2026 korraldusega nr 1.1-3/26/120 riigitee 17 Keila-Haapsalu tee km 13,59-14,30 teeületuskohtade ja jalgteeühenduste ehitusprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on kavandada Vasalemma bussipeatuste vahele ohutussaarega teeületuskoht ja lahendada tee vasakul küljel puuduv jalgratta- ja jalgteeühendus Metsa tänavani. Lisaks Veskiküla tee piirkonda kavandada ohutussaarega teeületuskoht, et tagada kergliiklejate pääs Veskiküla teelt teisel pool riigiteed asuva olemasoleva jalgratta- ja jalgteeni. Kavandatav tegevus toimub riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus 86801:001:0123) Harju maakonnas Lääne-Harju vallas Vasalemma alevikus.

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõigete 2, 22, 23, 4, 8, 81 ja 9, § 12 lõike 1¹ punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 alusel ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 6201200, e-post info@transpordiamet.ee.
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik on Transpordiameti planeerimise osakonna projekteerimise üksuse projektijuht Elle Tamm, e-post elle.tamm@transpordiamet.ee, telefon 5597 6476).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel https://www.transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-17-keila-haapsalu-tee-km-1359-1430

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 18 lõike 4 alusel.

Transpordiamet teatab, et on tunnistanud nõuetele vastavaks keskkonnakorralduse üksuse juhataja 03.12.2025 otsusega nr 1.1-2/25/184 riigitee 23136 Pringi-Restu tee km 9,159 asuva Restu silla eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH) programmi.

Projekti eesmärgiks on riigitee nr 23136 Pringi–Restu km 9,159 asuva Restu silla (paisu) nr 1008 asemele uue silla eelprojekti koostamine üle Väike Emajõe, olemasoleva tänapäevastele koormustele mittevastava rajatise lammutamine ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine. Kavandatav tegevus asub Valga maakonnas Otepää vallas Restu külas.

Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik KMH menetlust puudutavates küsimustes on keskkonnakorralduse üksuse peaspetsialist Kristi Olt, e-post kristi.olt@transpordiamet.ee, telefon 520 8169).
Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) (aadress: Valge 4, 11413 Tallinn). Kontaktisikuks eelprojekti puudutavates küsimustes on Transpordiameti lõuna osakonna ehituse üksuse juhataja Toomas Tõnurist (e-post toomas.tonurist@transpordiamet.ee, tel 566 64671).
Keskkonnamõju hindaja on Osaühing Alkranel (registrikood: 10607878) (juhtekspert Tanel Esperk (litsents nr KMH0157), kontaktisikuks KMH menetlust puudutavates küsimustes on keskkonnaspetsialist Elar Põldvere, aadress: Riia tn 4, 51004, Tartu, e-post elar@alkranel.ee, tel 528 9197).

KMH programmi ja selle nõuetele vastavaks tunnistamise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel aadressil www.transpordiamet.ee (rubriik „Teehoid ja liikluskorraldus“ - „Keskkond“ - „Keskkonnamõju hindamise teated“), otselink https://www.transpordiamet.ee/riigitee-23136-pringi-restu-tee-km-9159-asuva-restu-silla-eelprojektiga-kavandatavate-tegevuste-kmh

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 22 lõike 7 alusel.

Transpordiamet teatab, et on tunnistanud nõuetele vastavaks keskkonnakorralduse üksuse juhataja 09.10.2025 otsusega nr 1.1-2/25/152 riigitee 4 (E67) Tallinn–Pärnu–Ikla km 41,9–62,3 Kernu–Päädeva lõigu eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH) aruande.

Projekti eesmärgiks on riigitee 4 (E67) Tallinn–Pärnu–Ikla km 41,9–62,3 Kernu–Päädeva teelõigu projekteerimine 2+2 sõidurajaga maanteeks koos eritasandiliste liiklussõlmede ja teiste I klassi maantee toimimiseks vajalike teede ning rajatistega vastavalt Harju maakonnaplaneeringut täpsustavale teemaplaneeringule „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn–Pärnu–Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0–44,0“ (kehtestatud Harju maavanema 14. novembri 2014 korraldusega nr 2133) ning Rapla maakonnaplaneeringut täpsustavale teemaplaneeringule „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn–Pärnu–Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 44,0–92,0“ (kehtestatud Rapla maavanema 23.05.2016 korraldusega nr 1 1/16/348) (edaspidi ühiselt teemaplaneering). Samuti teemaplaneeringuga kavandatud teedevõrgu asukoha täpsustamine ja teemaa vajaduse määramine ning projektalal liikuvuse tagamine erinevatele transpordiliikidele (sh jalakäijad ja jalgratturid, ühistransport, raskeveokid, transiitliiklus, põllumajandus jms). Projekteeritav teelõik asub Harju maakonnas Saue vallas (endine Kernu vald) ja Rapla maakonnas Märjamaa vallas.

Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik KMH menetlust puudutavates küsimustes on keskkonnakorralduse üksuse peaspetsialist Kristi Olt, e-post kristi.olt@transpordiamet.ee, telefon 5208169).
Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) Kontaktisikuks eelprojekti puudutavates küsimustes on Transpordiameti projekteerimise üksuse projektijuht Elle Tamm (e-post elle.tamm@transpordiamet.ee, tel 5597 4676). 
Keskkonnamõju hindaja on Osaühing Alkranel (registrikood: 10607878) (juhtekspert ja kontaktisik Tanel Esperk, aadress: Riia tn 4, 51004, Tartu, e-post tanel@alkranel.ee, tel 5365 6297).

KMH aruande ja selle nõuetele vastavaks tunnistamise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel aadressil www.transpordiamet.ee (rubriik „Teehoid ja liikluskorraldus“ - „Keskkond“ - „Keskkonnamõju hindamise teated“), otselink https://transpordiamet.ee/riigitee-4-tallinn-parnu-ikla-e67-km-419-623-kernu-paadeva-teeloigu-eelprojektiga-kavandatavate

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 07.10.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/619 riigitee 11105 Kiiu-Soodla km 0,0-0,6 uue lõigu ehitusprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on riigitee uue lõigu kavandamine Kiiu liiklussõlme ringristmiku ja kõrvalmaantee 11260 Jõelähtme-Kemba vahele, et juhtida veokiliiklus Kiiu aleviku siseosast mööda. Projekti osaks on jalgratta- ja jalgtee lõikude kavandamine Kiiu liiklussõlme ringristmiku kõrval ja rambil. Projekti osaks on ka Lilleoru detailplaneeringus ettenähtud valgustatud jalgratta- ja jalgtee kavandamine olemasoleva Kiiu-Soodla tee ja uue projekteeritava teelõiguga külgnevalt.

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõigete 2, 22, 23, 4, 8, 81 ja 9, § 12 lõike 1¹ punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 6201200, e-post info@/transpordiamet.ee.
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik on Transpordiameti planeerimise osakonna projekteerimise üksuse projektijuht Elle Tamm, e-post elle.tamm@transpordiamet.ee, telefon 5597 6476).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-11105-kiiu-soodla-km-00-06-uue-loigu-rajamise

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 16 lõike 2 punkti 1 alusel.

Transpordiamet teatab riigitee 18178 Värska-Ulitina tee „Saatse saapa“ ümbersõidu põhiprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH) programmi avalikustamisest.

KMH on algatatud Transpordiameti keskkonnakorralduse üksuse juhataja 30.05.2025 otsusega nr 1.1-2/25/90.
Riigitee 18178 Värska-Ulitina tee „Saatse saabast“ läbiva riigitee lõigu uude asukohta projekteerimise eesmärk on luua liikluskeskkond, kus Eestis liiklevad inimesed ei peaks ühest sihtpunktist teise jõudmiseks läbima Vene Föderatsiooni territooriumi. Kavandatava tegevuse asukohaks on Võru maakond, Setomaa vald, Korela, Lutepää ja Seskini külad.

KMH osapooled:
Arendaja(d) on Transpordiamet (registrikood: 70001490) (aadress Valge 4, 11413 Tallinn, kontaktisik põhiprojekti puudutavates küsimustes on Transpordiameti projekteerimise üksuse projektijuht Anni Luht, e-post anni.luht@transpordiamet.ee, telefon 509 0807)
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik KMH menetlust puudutavates küsimustes on keskkonnakorralduse üksuse peaspetsialist Kristi Olt, e-post kristi.olt@transpordiamet.ee, telefon 520 8169)
Keskkonnamõju hindaja on Maves OÜ  (juhtekspert ja kontaktisik Karl Kupits (litsents nr KMH0105), aadress: Marja 4D, 10617 Tallinn, e-post karl@maves.ee, tel 509 3437).

KMH programmiga on võimalik eelnevalt tutvuda avaliku väljapaneku ajal 03.10.2025-24.10.2025 digitaalselt Transpordiameti kodulehel www.transpordiamet.ee (rubriik „Teehoid ja liikluskorraldus“ - „Keskkond“ - „Keskkonnamõju hindamise teated“) teate juures asuval lingil ja otselingil https://www.transpordiamet.ee/riigitee-18178-varska-ulitina-tee-saatse-saapa-umbersoidu-pohiprojektiga-kavandatavate-tegevuste.

KMH programmi kohta ettepanekuid, vastuväiteid ja küsimusi saab esitada avaliku väljapaneku ajal arendajale/otsustajale (Transpordiamet, e-post info@transpordiamet.ee).

KMH programmi avalik arutelu toimub 27.10.2025 algusega kell 18.00 Setomaa Kultuurikeskuses (aadress Pikk 12, Värska alevik, Setomaa vald, Võru maakond).

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 11.08.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/515 riigitee 21112 Käesla-Karala-Loona km 2,605 asuva Londi silla (nr1057) projektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on kõrvalmaantee nr 21112 Käesla–Karala–Loona km 2,605 asuva amortiseerunud Londi silla lammutamine ning uue silla ehitamine, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada silla kandevõimet.

KMH jäeti algatamata Ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post info@transpordiamet.ee.
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik lääne osakonna ehituse üksuse sillainsener Ervin Hein, e-post ervin.hein@transpordiamet.ee, telefon 5347 0008).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel: https://www.transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-21112-kaesla-karala-loona-km-2605-asuva-londi.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 16 lõike 2 punkti 1 alusel.

Transpordiamet teatab riigitee 23136 Pringi–Restu tee km 9,159 asuva Restu silla eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH) programmi avalikustamisest.

KMH on algatatud Transpordiameti keskkonnakorralduse üksuse juhataja 07.03.2025 otsusega nr 1.1-2/25/46.
Projekti eesmärgiks on riigitee nr 23136 Pringi–Restu km 9,159 asuva Restu silla (paisu) nr 1008 asemele uue silla eelprojekti koostamine üle Väike Emajõe, olemasoleva tänapäevastele koormustele mittevastava rajatise lammutamine ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine. Kavandatav tegevus asub Valga maakonnas Otepää vallas Restu külas.

KMH osapooled:
Arendaja(d) on Transpordiamet (registrikood: 70001490) (aadress Valge 4, 11413 Tallinn, kontaktisik eelprojekti puudutavates küsimustes on Transpordiameti lõuna osakonna ehituse üksuse juhataja Toomas Tõnurist, e-post toomas.tonurist@transpordiamet.ee, telefon 520 8169)
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik KMH menetlust puudutavates küsimustes on keskkonnakorralduse üksuse peaspetsialist Kristi Olt, e-post kristi.olt@transpordiamet.ee, telefon 520 8169)
Keskkonnamõju hindaja on Alkranel OÜ  (juhtekspert Tanel Esperk (litsents nr KMH0157), kontaktisikuks KMH menetlust puudutavates küsimustes on keskkonnaspetsialist Elar Põldvere, aadress: Riia tn 4, 51004, Tartu, e-post elar@alkranel.ee, tel 528 9197).

KMH programmiga on võimalik eelnevalt tutvuda avaliku väljapaneku ajal 14.08.2025-15.09.2025 digitaalselt Transpordiameti kodulehel www.transpordiamet.ee (rubriik „Teehoid ja liikluskorraldus“ - „Keskkond“ - „Keskkonnamõju hindamise teated“) teate juures asuval lingil ja otselingil https://www.transpordiamet.ee/riigitee-23136-pringi-restu-tee-km-9159-asuva-restu-silla-eelprojektiga-kavandatavate-tegevuste

KMH programmi kohta ettepanekuid, vastuväiteid ja küsimusi saab esitada avaliku väljapaneku ajal arendajale/otsustajale (Transpordiamet, e-post info@transpordiamet.ee).

KMH programmi avalik arutelu toimub 18.09.2025 algusega kell 18.00 Sangaste Kultuurimajas (aadress Valga mnt 7, Sangaste alevik, Otepää vald, Valgamaa).

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 04.07.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/451 riigitee 1 Tallinna-Narva tee ja riigitee 85 Liiapeksi-Loksa tee ristmiku piirkonnas liiklusohtliku koha likvideerimise põhiprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on:
• Riigitee 1 km 51,967 asuva vasakpoolse „Loksa tee“ bussipeatuse likvideerimine olemasolevas asukohas ja bussipeatuse lahendamine suundristmiku harude vahelises alas.
• Riigiteele 85 mõlemale sõidusuunale bussipeatuste kavandamine seoses bussipeatuse asukoha muudatusega riigiteel 1.
• Riigitee 1 km 51,83 asuva Tallinn-Narva suunalise tagasipöördekoha (riigitee 3719) likvideerimine.
• Kergliiklejatele liikumisvõimaluste loomine bussipeatuste ja Viru raba parkla vahel liikumiseks.

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõigete 2, 22, 23, 4, 8, 81 ja 9, § 12 lõike 1¹ punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 6201200, e-post info@transpordiamet.ee.
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik on põhja osakonna ehituse üksuse ehituse projektijuht Meelis Laanpere, e-post meelis.laanpere@transpordiamet.ee, telefon 58856543).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-1-tallinna-narva-tee-ja-riigitee-85-liiapeksi

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 19.06.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/429 riigitee 25183 Antsla-Kanepi km 19,861 Kärgula silla remondi põhiprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on koostada Kärgula silla remondiprojekt, arvutada uus maksimaalne kandevõime vastavalt kehtivatele nõuetele ja tagada nõuetekohane liiklusohutus.

KMH jäeti algatamata Ehitusseadustiku (EhS) § 38 lõike 1, § 101 lõiked 2 ja 3, liiklusseaduse § 1(1) lõike 6, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse” (KeHJS) § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 2(2), 2(3), 4, 8, 8(1) ja 9, § 12 lõike 1(1) punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post info@transpordiamet.ee.
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik lõuna osakonna ehituse üksuse juhataja Toomas Tõnurist, e-post toomas.tonurist@transpordiamet.ee, telefon 5666 4671).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel: https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-25183-antsla-kanepi-km-19861-kargula-silla.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on algatanud keskkonnakorralduse üksuse juhataja 30.05.2025 otsusega nr 1.1-2/25/90 keskkonnamõju hindamise riigitee 18178 Värska-Ulitina tee „Saatse saapa“ ümbersõidu põhiprojektiga kavandatavatele tegevustele.

Riigitee 18178 Värska-Ulitina tee „Saatse saabast“ läbiva riigitee lõigu uude asukohta projekteerimise eesmärk on luua liikluskeskkond, kus Eestis liiklevad inimesed ei peaks ühest sihtpunktist teise jõudmiseks läbima Vene Föderatsiooni territooriumi.

KMH algatati tuginedes KeHJS § 3 lõike 1 punktile 2, § 11 lõikele 8, § 12 lõikele 1, § 261, § 29, ehitusseadustiku § 2 lõikele 6, KeÜS § 46 lõikele 1 ning Transpordiameti taristu haldamise teenistuse direktori 22.07.2021 korralduse nr 1.1-3/21/322 punktile 1.1.


Käimasolevasse menetlusse ei liideta teisi KMH menetlusi.
Keskkonnauuringute vajadus selgitada KMH programmi koostamise käigus

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) (aadress: Valge 4, 11413 Tallinn), kontaktisikuks põhiprojekti puudutavates küsimustes on Transpordiameti projekteerimise üksuse projektijuht Anni Luht (e-post anni.luht@transpordiamet.ee, telefon 509 0807).
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik keskkonnamõju hindamise menetlust puudutavates küsimustes on keskkonnakorralduse üksuse peaspetsialist Deve Andreson, e-post deve.andreson@transpordiamet.ee, telefon 5863 9727).

KMH algatamise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel aadressil www.transpordiamet.ee (rubriik „Teehoid ja liikluskorraldus“ - „Keskkond“ - „Keskkonnamõju hindamise teated“), otselink https://transpordiamet.ee/transpordiamet-algatanud-keskkonnamoju-hindamise-riigitee-18178-varska-ulitina-tee-saatse-saapa.

Transpordiamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Transpordiamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 15.05.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/357 riigitee 17151 Põima-Kadrina km 8,042 asuva Päri silla rekonstrueerimise põhiprojektiga (töö nr S2403) kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH).

Projekti eesmärk on olemasoleva Päri silla rekonstrueerimine, et tõsta liiklusohutuse taset ja sõidumugavust ning määrata tehniliselt vajalik teemaa.

KMH jäeti algatamata ehitusseadustiku § 38 lõike 1, § 101 lõike 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõigete 2, 22, 23, 4, 8, 81 ja 9, § 12 lõike 1¹ punkti 2, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” § 13 punkti 8 ning võttes arvesse, et asjaomastel asutustel puuduvad käesoleva osas vastuväited, alusel.

Arendaja on Transpordiamet (registrikood: 70001490) , kontaktandmed: Valge 4, 11413 Tallinn, tel 620 1200, e-post info@transpordiamet.ee
Otsustaja on Transpordiamet (kontaktisik on ida osakonna ehituse üksuse sillainsener Heiko Ojavee, e-post heiko.ojavee@transpordiamet.ee, telefon 525 3239).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel https://transpordiamet.ee/keskkonnamoju-hindamise-algatamata-jatmine-riigitee-17151-poima-kadrina-km-8042-asuva-pari-silla