Keskkonnaamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Keskkonnaamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 31.07.2025 kirjaga nr DM-128281-26 Pitsalu maardla Pitsalu II liivakarjääri keskkonnaloa nr KL-508026 muutmise taotlusele keskkonnamõju hindamise (KMH).

Verston OÜ taotleb Pitsalu II liivakarjääri keskkonnaloa nr KL-508026 muutmist vastavalt maapõueseaduse § 68 lõikes 1 sätestatud tingimusele: kaevandamisloa omaja maavara vajadustest lähtuvalt jätkub kaevandatavaid varusid Pitsalu II liivakarjääris vähem kui viieks aastaks. Verston OÜ taotleb Pitsalu II liivakarjääri mäeeraldise laiendamist Pitsalu liivamaardla (maardla registrikaart 0920) täiteliiva aktiivse tarbevaru plokile 7, 8 ja 9.

Taotletav Pitsalu II liivakarjäär asub Pärnu maakonnas Põhja-Pärnumaa vallas Pitsalu külas eraomandisse kuuluval Kangimaa (katastritunnus 18801:003:0109, registriosa nr 787506) kinnistul.

Taotletav mäeeraldis hõlmab Pitsalu liivamaardla (maavarade registri registrikaart nr 0920) ehituskruusa aktiivse tarbevaru 5 plokki ning täiteliiva aktiivse tarbevaru 6, 7, 8 ja 9 plokke, hõlmates 6 plokki osaliselt. Tegemist on osaliselt uue, osaliselt olemasoleva mäeeraldisega. Alal on kehtiv kaevandamisluba plokkidel 5, 6 ja 9 (luba nr KL-508026 kehtib kuni 30.07.2036, seda ei ole plaanis uue taolusega muuta). Pitsalu II liivakarjäär mäeeraldise pindalaga 16,19 ha ja selle teenindusmaa pindalaga 19,19 h.

Pitsalu liivamaardla ploki 5 ehitusliiva aktiivse tarbevaru (aT) maht on 58,67 tuh m³ ning ploki 6 kuni 9 täiteliiva aT maht kokku on 670,42 tuh m³. Taotletava Pitsalu II liivakarjääri kaevandatav ehituskruusa varu kogus on 54,67 tuh m³ ja täiteliiva varu kogus on 563,85 tuh m³ (varu kogused seisuga 01.01.2024).

Kaevandamise keskmiseks aastamääraks on kavandatud 56 tuh m³, mille tulemusena varu ammendub hinnanguliselt 11 aastaga ning mäeeraldise teenindusmaa korrastamise lõpetamiseks on planeeritud täiendavalt üks aasta.

Maavara kasutusaladeks on taristuehitus ja -hooldus. Karjääriala korrastatakse veekoguks ja metsamaaks.

Pitsalu maardla Pitsalu II liivakarjääri keskkonnaloa nr KL-508026 muutmise taotluse menetlemisel arvestada järgmiste keskkonnameetmetega:

1. Maavara kaevandamine on lubatud esmaspäevast reedeni ajavahemikus 8:00-17:00.
2. Keelatud on maavara kaevandada ja välja vedada laupäeval, pühapäeval ning riiklikel pühadel.
3. Ülenormatiivse müra leviku tõkestamiseks rajada müratõkkevallid kõrgusega 5 m lähimate majapidamise (Kalda, Mäesauna, Männi ja Männiku) suunda karjääripiirile.
4. Kaevandamistegevusest põhjustatud müra osas kaebuste esinemise korral on keskkonnaloa omanikul kohustus mõõta mürataset aktiivse kaevandamistegevuse ja maavara väljaveo tingimustes kaebuse esitaja katastriüksusel. Mõõtmistulemused esitada ka loa andjale. Müra piirtasemete ületamisel rakendada koheselt leevendusmeetmeid ja korraldada karjääri töö selliselt, et ületamisi ei esineks.
5. Enne kaevandamistegevusega alustamist inventeerida piirkonna kaevud (Kalda, Mäesauna, Männi, Männiku, Mäeotsa katastriüksused) ning fikseerida ümbruses asuvate majapidamiste kaevude asukohad, seisukord, sügavused, veetasemed ja vee kvaliteet (kvartaalne fooniseire aasta lõikes). Kvaliteedinäitajatest määrata: ammoonium, heljum, nitraat, nitrit ja naftasaadused. Edaspidine vee kvaliteedi seire teostamine vähemalt 2 x aastas kaevandamisperioodil ning veetasemete mõõtmised üks kord kvartalis.
6. Kui on tekkinud kahtlus, et karjääri vahetus läheduses asuvate salvkaevude veetase on langenud kaevandaja tegevuse tõttu, tuleb loa omanikul tellida vastav eksperthinnang, mille alusel tehakse kindlaks kaevu veetaseme languse põhjused. Kui eksperthinnanguga on tõendatud, et veetase karjääri mõjupiirkonnas olevates kaevudes on langenud tarbimist mittevõimaldavale tasemele või vee kvaliteet on halvenenud kaevandaja tegevuse tõttu, siis tuleb arendajal asendada need sügavamatest veekihtidest toituvate kaevudega ja kanda kõik sellega kaasnevad kulud (s.h. põhjendatult vanade kaevude tamponeerimine ja uute veetrasside toomine hooneteni). Uued kaevud tuleb rajada nii ruttu kui võimalik, kuid mitte hiljem kui 1 kuu jooksul.
7. Karjäärist kaevise transportimisel kasta transportteid. Sademetevaesel perioodil, kui ööpäeva keskmine välitemperatuur on üle +5 kraadi C, niisutada mäeeraldisel kaevise transpordiks kasutatavaid teid pidevalt. Kuivadel ilmastikutingimustel kasutada materjali veoks koormakatteid ja valida sobiv sõidukiirus, et koormast ei lenduks peenosakesi.
8. Raadamine peab toimuma lindude pesitsusvälisel perioodil ajavahemikul 01.09. kuni 14.03.
9. Iga kaevandatud osa korrastamisega tuleb alustada kohe pärast maavaravaru ammendumist kaevandatud osas ehk kaevandamisel tuleb rakendada järkjärgulise korrastamise põhimõtet.
10. Väljaveoks kasutatavate teede seisundi tagamiseks ja jooksvate hooldustööde osas keskkonnaloa omanikul teha tihedat koostööd tee omanikega, teede olukord eelnevalt kaardistada ja kasutamise ajal pidevalt jälgida, et tee seisukord ei halveneks ning vastaks majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.07.2015 määrus nr 92 toodud tee seisundinõuetele.
11. Loa omanikul on kohustus tagada aastaringselt väljaveoteede hooldus, korrasolu ning ohutus. Kruuskattega väljaveoteel tuleb teha pidevat tolmutõrjet. Teed peavad olema igal ajal sõiduautoga läbitavad ja kaevise transpordi tõttu tekkinud augud tuleb koheselt kaevandaja poolt enda kulul parandada.
12. Kaevandamisloa saamise järgselt peab Verston Eesti OÜ esitama Elektrilevi OÜ-le võrgu ümberehitamise taotluse järgnevate elektripaigaldiste likvideerimiseks mäeeraldise alalt: elektriõhuliin alla 1 kV nimega AMKA.3x70+95 (väline ID 168125723), elektrimaakaabelliin AXPK.4x16 (väline ID 196724665), elektriõhuliini mastitõmmitsad või toed (välised ID 230401178 ja 168125727).

KMH jäeti algatamata lähtudes keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 3 lõike 1 punktist 1, § 6 lõike 2 punktist 2 ja lõikest 4, § 6¹ lõigetest 3 ja 5, § 9 lõikest 1, § 11 lõigetest 2, 2² , 2³ , 4, 8 ja 8¹, keskkonnaministri 16.08.2017 määrusele nr 31 „Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded“ ning Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ §1 lõikest 1 ja § 3 punktist 4.

Arendaja on Verston Eesti OÜ (registrikood: 11947047) , kontaktandmed: 516 4323, verston@verston.ee.
Otsustaja on Keskkonnaamet (kontaktisik Maigi Säinas, e-post maigi.sainas@keskkonnaamet.ee, telefon 5918 4357).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda tööpäeviti, eelneval etteteatamisel, lähimas Keskkonnaameti kontoris. Digitaalselt on dokumendid kättesaadavad keskkonnaotsuste infosüsteemist KOTKAS https://kotkas.envir.ee/, menetluse nr M-128281 alt.

Keskkonnaamet avaldab teadaande keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 12 lõike 1¹ punkti 2 alusel.

Keskkonnaamet otsustajana teatab, et on jätnud algatamata oma 13.07.2025 kirjaga nr DM-127127-13 Pikametsa liivakarjääri keskkonnaloa taotlusele keskkonnamõju hindamise (KMH).

Pikametsa liivakarjäär asub Lääne-Viru maakonnas Rakvere vallas Rägavere külas riigiomandis oleval katastriüksustel Pikametsa karjäär (katastritunnus 77004:002:0370) ja Lääne-Viru maakonnas Vinni vallas Kantküla külas riigiomandis oleval katastriüksusel Pikametsa karjäär (katastritunnus 70201:002:1910). Riigile kuuluvate katastriüksuste riigivara valitseja on Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium ning volitatud asutus Maa- ja Ruumiamet. Verston Eesti OÜ soovib oma taotlusega muuta Pikametsa liivakarjääri kaevandamisluba nr L.MK/326702.

Taotletava mäeeraldise pindala on 3,63 ha ja taotletava mäeeraldise teenindusmaa pindala on 4,46 ha. Olemasoleva mäeeraldise pindala on 3,64 ha ja mäeeraldise teenindusmaa pindala on 4,64 ha. Verston Eesti OÜ taotleb Pikametsa liivakarjääri mäeeraldise laiendamist olemasoleva mäeeraldise plokk 1 lamamisse, et see hõlmaks Pikametsa maardla aktiivseid tarbevaru plokke 1 ja 3 täielikult. Mäeeraldise teenindusmaa pindala vähenemine 0,18 ha ulatuses tuleneb Transpordiameti tingimustest. Endisel teenindusmaal Rakvere-Rannapungerja tee kaitsevööndis, mis jääb taotletavast teenindusmaast väljapoole on säilinud looduslik situatsioon ning see ei vaja korrastamist.

KMH jäeti algatamata eelhinnangu tulemusel, kus leiti, et kavandatava tegevusega eeldatavalt olulist keskkonnamõju ei kaasne ning tekkida võivad keskkonnahäiringud on leevendatavad.

Kavandatava tegevuse erisused või keskkonnameetmed, millega arvestada taotletava tegevusloa taotluse menetlemisel:
1. Minimeerimaks võimaliku reostuse teket, tuleb kaevandamis- ja töötlemistehnika korrasolu regulaarselt kontrollida ja masinate hooldustöid teha ainult selleks ette nähtud spetsiaalsetel hooldusplatsidel, või väljaspool karjääri selleks ette nähtud kohtades;
2. Võimalike rikete ning avariide tagajärjel tekkiva kütuse- või õlireostuse likvideerimiseks peab karjääris olemas olema vajalikus koguses absorbenti (näiteks turvas, saepuru või sünteetilised absorbendid), millega saab tekkinud reostuse kokku korjata;
3. Avarii korral tuleb reostus koheselt lokaliseerida ning teavitada Keskkonnaametit, Politsei- ja Piirivalveametit ja Päästeametit;
4. Maavara kaevandamine on lubatud esmaspäevast reedeni ajavahemikus 7.00-21.00. Keelatud on maavara kaevandada ja välja vedada riiklikel pühadel. Kui ilmneb vajadus töötada nädalavahetustel ning riigipühadel, tuleb sellest eelnevalt teavitada kohalikku omavalitsust ja lähimaid elanikke ning saada nende nõusolek.

Arendaja on Verston Eesti OÜ (registrikood: 11947047)
Otsustaja on Keskkonnaamet (kontaktisik Kersti Ritsberg, e-post Kersti.Ritsberg@keskkonnaamet.ee, telefon 5302 5823).

KMH algatamata jätmise otsusega on võimalik tutvuda tööpäeviti, eelneval etteteatamisel, lähimas Keskkonnaameti kontoris. Digitaalselt on dokumendid kättesaadavad keskkonnaotsuste infosüsteemist KOTKAS: https://kotkas.envir.ee/menetlus/M-127127