Juba 3461 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 60 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 2,8 punktiga aga kommenteeritud ei ole.

Tegevusaruanne 2024

Struktuur ja üldinfo

Estonia Capital OÜ (EC) on valdusettevõte, mille põhitegevuseks on tütar- ja sidusettevõtete kaudu tehtud investeeringute haldamine. EC-le kuulus 31.12.2024.a. seisuga kaks tütarettevõtjat:

Logistikapark OÜ ja Riigiressursside Keskus OÜ (RRK). Lisaks omas EC 34% osalust ettevõttes La Laguna

De Sierra Blanca, S.L.

Tütarettevõtjale Riigiressursside Keskus OÜ (RRK) kuulusid aruande kuupäeva seisuga omakorda tütarfirmad OÜ Estonia Logistics, OÜ Kinnisvara Grupp, OÜ Telliskivi Veetorni, Telliskivi Kaubajaam OÜ,

Roheenergia 1 ja Roheenergia 2 OÜ, OÜ Kummivara ning sidusettevõte OÜ VNM Raudtee.

OÜ Riigiressursside Keskus põhitegevuseks on logistika- ja tööstuskinnisvara arendamine ning lao- ja tootmispindade üürimine. Ettevõte on üks suurimatest laopindade omanikest ja arendajatest Eestis.

Ettevõtte omanduses on ca 180,0 tuh. m2 üüritavat lao- ja tootmispinda. Lao- ja tootmispinnad paiknevad viies suuremas logistikapargis Tallinnas Liival ja Silikaltsiidi tänaval Männikul, Vana-Narva maanteel Maardus, Tapal ja Paldiskis. Lisaks omatakse tütarettevõtjates hooneid ja arenduseks sobivaid krunte ka muudes piirkondades. Estonia Capital OÜ konsolideerimisgrupi majandusaasta kasum sõltub valdavalt RRK tulemustest. Aruande kuupäeva seisuga kuuluvad RRK-le omakorda osalused alljärgnevates ettevõtjates:

OÜ Estonia Logistics (100% osalus) põhitegevuseks on peamiselt RRK-le kuuluvates logistikaparkides laoteenuste osutamine. Teenuseid osutatakse nii tava-, aktsiisi- kui tollilaos. Põhilisteks teenusteks on kaupade vastutav hoidmine, laadimine, tolli- ja aktsiisidokumentide vormistamine jms. tegevused.

OÜ-le Kinnisvara Grupp (100% osalus) kuulub 28,3 ha maad Maardus, Muuga sadama ja Maardu raudteejaama läheduses. Kinnistutele on planeeritud raudteeterminal koos sinna juurde kuuluva teenindava struktuuriga. Tegemist on unikaalse objektiga kuna on Muuga sadama ja Maardu raudteejaama piirkonnas ainuke kompaktne koht kuhu saab rajada piisava pikkusega raudtee harud