Juba 3157 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 43 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 4,8 punktiga ja kommenteeritud 30 korda.

Tegevusaruanne 2024

Profile Vehicles Baltic OÜ põhitegevuseks on mootorsõidukite ümberehitus. Peale meie toimub Profile kontserni kuuluvate tütarettevõtete seas tootmine ka Ungaris. Suurem osa meie toodangust läheb ekspordiks, peamiselt Skandinaavia riigid, eeskätt Soome ja lisaks ka muud riigid.

Meie põhitoodeteks on olnud siiani ja on ka edaspidi kiirabi-ja politsei erisõidukid. Kiirabisõidukid ehitatakse põhiliselt Mercedes-Benz,

Volkswagen ja Ford Transit mudelitele. Lisaks toodeti eelmisel aastal Leedu turu jaoks poltseisõidukeid MB Vito baasil. Samuti moodustab suure osa meie toodangust allhange – s.t. osavalmistus Emafirmale.

2024. aastal toimus käibe langus, seda alusautode müügi arvelt. Eesti müük ümberehituse osas oli – 18 sõidukit. Kokku tarnisime - 46 sõidukit.

Aasta kasumiks kujunes 12 975 eurot.

2024. aastal panustasime VW Crafter baasil PROGREZ kaubamärgi edasisele arendamisele. Koostöös meie Emaettevõttega sai tehtud täiesti uus lahendus sisedetailide osas ja uuendatud sai ka CanBus elektrisüsteem.

„Protection“ kaubakrupis, kus tõstame sõidukite turvaklassi paigaldades ballistilisi kaitsematerjale, jätkasime valdkonna arendamist ja laiendamist. Antud toodet oleme juba valmistanud ja saame ka edaspidi pakkuda nii siseturule kui ka kõikidele välisturgudele.

Seoses kogu osavalmistuse osakaalu edasise suurenemisega, oleme juba eelnevatele laiendustelemuutnud natuke töökorraldust. Ostu poole peal on pandud ükis inimene vastutama ainult osavalmistuste tellimuste eest. Oleme üle vaadanud allhankijate nimistu ja strateegilistes kaubagruppides (nagu istmed, metallosas ja ABS detailid) ja leidnud kõrvale alternatiivseid kaubatarnijaid.

Koostöös Emaettevõttega arendasime välja meie uue juubelitoote MB Sprinter baasil – „Profile Savior“ 2025. aastal jätkame kiirabide ja politseisõidukite tootmist. Põhiliseks eesmärgiks 2025. aastal on uue kaubamärgi arendus Ford Custom/VW

Transporter T7 baasil. Alates arendusest, 3D mudelitest, kuni valmislahenduseni välja. Seda eelkõige meie nomenklatuuri säilitamise osas just väiksemate neliveoliste kiirabide seas. Pidevalt kasvavat osakaalu tuleb jätkuvalt omama osavalmistus nii Emaettevõttele kui ka meie Ungari tehasele.

Juhatuse liikmetele on aruandeaastal tasu makstud brutosummas 67 653 eurot. Juhatuse liikmetele olulisi soodustusi antud ei ole, samuti puuduvad juhatuse liikmetega seotud potentsiaalsed kohustused.

Töötajate keskmine arv majandusaastal oli 27 inimest ning nendele makstud töötasu brutosummas 659 624 eurot sh juhatuse liikme tasu summas 67 653 eurot.

Peamised suhtarvud majandusaasta ning sellele eelnenud majandusaasta kohta: 2024 2023

Käibe kasv -29% 32%

Kasumi kasv -93% 526%

Puhasrentaablus 0,3% 2,7%

Lühiajaliste kohustuste kattekordaja 2,8 1,3

ROA 0.6% 8,5%

ROE 0,9% 26%

Suhtarvude arvutamisel kasutatud valemid:

Käibe kasv (%) = (müügitulu j.a. – müügitulu e.a.)/müügitulu e.a. x 100

Kasumi kasv (%) = (puhaskasum j.a. – puhaskasum e.a.)/puhaskasum e.a. x 100

Puhasrentaablus (%) = puhaskasum/müügitulu x 100

Lühiajaliste kohustuste kattekordaja (kordades) = käibevara/lühiajalised kohustused

ROA (%) = puhaskasum/varad kokku x 100

ROE (%) = puhaskasum/omakapital kokku x 100