Juba 8704 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 55 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 4,8 punktiga ja kommenteeritud 1 kord.

Tegevusaruanne 2024

Busland OÜ on loodud 2006. aastal ja on spetsialiseerunud busside eluea haldusega seotud teenustele

Eestis ning Põhjamaades. See hõlmab busside igapäevast hooldust, uuendus/värskendusprojekte, avariiremonti ning busside müüki.

2024. aastal kasvas käive võrreldes 2023. aastaga 14%, kasumi kasv oli võrreldes 2023. aastaga 95%.

Suurem osa käibe kasvust saavutati avariiremondi valdkonnas, kuna 2023/2024. aasta talve ilmaolud olid heitlikud ning avariisid juhtus bussidega palju. Käibe kasvu panustas ka 2023. aasta alguses avatud töökojaga lisandunud ressurss ning seal kasutusele võetud uued avariiremondiks vajalikud seadmed ning värvikamber. Suveks sõlmiti ühe Rootsi suurkliendiga leping 35 linnaliini bussi uuendamiseks ning bussitootja BYD-ga 11 uue elektribussi kliendile üleandmise-eelsete tööde tegemiseks. Samas on hea tõdeda, et kasvanud on keskmiste ja väiksemate klientide osakaal käibest, mis vähendab sõltuvust suurtest klientidest.

Kasutatud busside müügi sektoris säilis 2024. aastal kõrge nõudlus, mille tulemusel müügihinnad tõusid ca 15% võrreldes 2023. aastaga. Selles valdkonnas oli põhirõhk kvaliteetsete kasutatud busside leidmisel turult, mis õnnestus tänu laiale kliendivõrgustikule üle Skandinaavia. Suurem osa busse müüdi Soome,

Baltikumi, Ukrainasse ja Moldovasse, kuid üksikuid ka Saksamaale, Türki, Afganistani ja mujale. Tulevikus tuleb tihendada kontakte busside vahendajatega Lõuna- ja Ida-Euroopas, et mitmekesistada oma busside müügi turge.

Busland OY on uue juhtkonna abil Kangasala töökoja käivet ja kasumit kasvatanud ning see andis kindluse soetada kinnistu aadressil Somerotie 11, Kangasala, kus Busland OY tegutseb. Näeme, et see otsus lisab kindlust Busland OY pikaajalisse tegevusse. Tänaseks on kõik sealkandi (Pirkanmaa piirkonna) bussiettevõtted Busland OY püsikliendid. Samas näeme, et kaugematest piirkondadest Kangasalale tööde leidmine on logistilistel põhjustel keeruline ning sellest lähtudes me Kangasala töökojas suuremat käibekasvu ette ei näe. 2024. aastal oleme pidevalt hoidnud Kangasalal ka osa müügis olevatest kasutatud bussidest ning see on elavdanud busside müügi valdkonda. Tihendatud on ka koostööd Soome kindlustusfirmadega ning loodetavasti annab see tulemust ka Soomest suuremate avariiremontide leidmiseks Busland OÜ töökodadele.

Busland Service OÜ, mis tegeleb busside jooksva hoolduse, veermiku ja agregaatide remondiga, saavutas samuti 2024. aastal käibe- ning kasumirekordi, seda peamiselt välismaiste klientide arvelt. Kuna tuumik-klientide (Lux Express ja SEBE) bussipark on viimastel aastatel jõudsalt uuenenud ja 2023. aastal vabanes Sarruse tänava töökojas majaosa, mida seni kasutas Milworks OÜ, tekkis võimalus pakkuda aktiivsemalt agregaatide ja veermiku remondi teenust grupivälistele klientidele ning see on strateegiline suund ka edaspidi.

Busland AB-s asus tööle kohalik müügiesindaja, kelle ülesanne on Busland OÜ teenuste müügi arendamine

Kesk-Rootsi piirkonnas (Dalarna ja Västerbotteni maakondades). Alustati ka ettevalmistusi Rootsis Busland

AB töökoja avamiseks, mis sarnaselt Busland OY Kangasala töökojale hakkaks Suur-Stockholmi piirkonnas pakkuma bussiettevõtjatele väikemate avariide remondi, klaaside vahetuse ning lisaseadmete paigalduse teenust. Kahjuks pidurdas Rootsi töökoja avamise plaane Busland OÜ Rootsi turu eest vastutava juhatuse liikme ootamatu lahkumine tervislikel põhjustel. Sellest hoolimata jätkame sobivate võimaluste kaardistamisega ning planeerime Rootsis töökoja avada 2025. aasta teises pooles.

Norra tütarettevõttes Busland AS-is hetkel töötajaid ei ole ning lähiajal plaani tegevust laiendada ei ole.

Jätkame Busland AS-i kaudu kasutatud busside ostmist Norra klientidelt ning nende edasi müümist emafirmasse või otse lõppklientidele. 2024. aasta käibe moodustas busside müük ning ka 2025. aastaks on planeeritud samas mahus busside müügi käivet.

Busland OÜ ei ole ESG aruandluse kohuslane, kuid kuuludes Mootor Gruppi, tegeleme grupi tasemel ka selle temaatikaga. Oluline on märkida, et meie põhitegevus – busside uuendamine ja värskendamine – annab läbi busside eluea pikendamise märkimisväärse positiivse panuse kestlikkusse nii Mootor Grupi tasandil, kui läbi grupiväliste klientide keskkonda laiemalt.