Juba 9271 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 123 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 5,0 punktiga aga kommenteeritud ei ole.

Tegevusaruanne 2025

Pärnu Sadam OÜ osutab Pärnu jõesadamas sadama- ja stividorteenuseid Pärnu Sadam OÜ ja AS Pärnu

Laevatehas kaidel ja stividoriteenuseid OÜ Pärnu Stividorid kaidel ning laoplatside üüriteenuseid Pärnu

Sadam OÜ ja OÜ Pärnu Stividorid kaidel ja kinnistutel. Lisaks osutatakse puksiiriteenust.

2025. aastal külastas Pärnu Sadamat 375 laeva ja kaubakäive oli 1,6 miljonit tonni, 2024. aastal külastas

Pärnu Sadamat 462 laeva ja kaubakäive oli 1,9 miljonit tonni. Valdava enamuse kaubavoost moodus- tasid ümarpuit ja puidutooted, eksporditav turvas ja turbatooted ning teravili.

01.01.2025 liitus PSA OÜ oma tütarettevõttega AS Pärnu Sadam. Liitumise tulemusel suurenes ettevõtte bilansimaht 28,2 miljoni euro võrra. Lisandus 16,8 miljonit eurot varasid (s.h. 15,8 miljonit eurot firmaväärtus), 28,1 miljonit eurot laenukohustusi ja omakapital vähenes 11,4 miljonit eurot. 04.09.2025 registreeriti Äriregistris Pärnu Sadama ümberkujundamine osaühinguks.

Pärast PSA OÜ liitumist Pärnu Sadam OÜ-ga on aktsionärideks AS A & O, millele kuulub 75% osa ja

OÜ Galt Capital, millele kuulub 25% osa. 2024. aastal omandas PSA OÜ AS-lt Transcom 50% osaluse

AS-s Pärnu Sadam. 2014. aastal omandas AS Pärnu Sadam 75% OÜ Pärnu Stividorid osadest ja 2020.

aastal enamusosaluse AS-is Pärnu Laevatehas, millele omakorda kuulub 25% OÜ Pärnu Stividorid osalusest. Nii kuuluvad Pärnu Sadam OÜ kontserni OÜ Pärnu Stividorid ja AS Pärnu Laevatehas ning 100% OÜ-le Pärnu Stividorid kuuluv OÜ Suurna Sadam.

Ettevõtte tegevust mõjutavate tegurite hulgast tuleb eraldi esile tuua ilmastikuriski, mis avaldub kahel viisil: 1) Klientide kaudu. Põhiliseks kaubaks on eksporditav tooraine, mille olemasolu sõltub ilmastikust.

2) Sadama tegevuse kaudu. Külma talve korral on merel intensiivse jäätekke tõttu navigatsioon rasken- datud. Jäämurdetöid teostab Pärnu ja Liivi lahel Eesti riik.

Tururisk avaldub eeskätt sadama klientide turuga ning nende võimalusega kaupa eksportida. Oluliselt võivad teenuste mahtu mõjutada puidu- ja puidutoodete ning turba nõudluse muutused Euroopas.

Positiivselt mõjutavad teetööd Pärnu linnas ja riiklikud teedeehitused Pärnumaal, samuti Rail Baltic'u tarbeks veetava materjali käitlus. Ka internetikaubanduse areng võib suurendada vajadust tselluloosist tehtud pakenditele, mis omakorda tingiks ka paberipuidu vajaduse kasvu.

Intressimäärade risk seisneb selles, et kõik ettevõtte võetud laenud ja liisingud on seotud euriboriga.

Seega mõjutab euribori tõus või langus oluliselt ettevõtte intressikulusid.

Eesti majanduslanguse mõju on ettevõttele väike, rohkem mõjutab majanduse olukord klientide sihtturgudel.

Ettevõte pöörab suurt tähelepanu majandustegevusest tingitud keskkonnamõjudele, mida jälgitakse regulaarselt. Teostatakse õhu, vee ja müraseiret. Uute masinate ostmisel on üheks kriteeriumiks nende keskkonnasäästlikkus.

2025. aastal investeeriti põhivaradesse 1,8 miljonit eurot (eelmisel 2024. aastal investeeriti 0,04 miljonit eurot). 2026. aastal jätkatakse investeeringuid – plaanis on arendada laoplatse. Arendus- ja uurimisväljaminekuid 2025. ja 2024. aastal ei tehtud.

Pärnu Sadam OÜ kõige lähedasem linnaosa on Vana-Pärnu. Oleme toetanud Vana-Pärnu arengut ja

Vana-Pärnus toimuvaid üritusi. Plaanime ka nende tegevustega jätkata.

Tegev- ja kõrgemale juhtkonnale arvestati 2025. aastal tasusid 216 875 (2024: 316 307) eurot. Keskmine töötajate arv 2025. aastal oli 44 töötajat ja tööjõukulu moodustas 2,0 (2024: 46 töötajat ja 2,2) miljonit