Dropdown

EE - Eesti
Kõik ettevõtted
    Kõik isikud

      Otsisõna:

      Valdkond/EMTAK

      LIGHT MOBILITY OÜ

      Ärimeedia ja uudisvoog
      ?
      ?
      profiili külastust
      567
      ?
      ettevõtte jälgijat
      3
      Võrdlus eelmise kvartaligaVõrreldes III kvartaliga meeskonna suurus ei muutunud ja keskmine töötasu suurus töötaja kohta ei muutunud.Aasta kokkuvõteAasta lõikes

      LIGHT MOBILITY OÜ: Palgarallilugu

      2184939_andmerobot_99391772_a_xl.jpg
      Andmerobot
      Märkasid artiklis kirjavigu?

      Dropdown

      Töötajad

      Töötajad

      Töötajate hinnangulised palgad ja tootlikkus. Trendid ajateljel. Töötajate võrgustikud. Töökuulutused.

      Vaata raportist >

      Võrdlus eelmise kvartaliga

      Võrreldes III kvartaliga meeskonna suurus ei muutunud ja keskmine töötasu suurus töötaja kohta ei muutunud.

      Aasta kokkuvõte

      Aasta lõikes saab töötaja ühes kuus keskmiselt palka 0 EUR ja teeb sealjuures käivet ettevõttele keskmiselt 0 EUR. Tööjõukulude osakaal käibest moodustab keskmiselt 0 protsenti.

      Palgaralli

      Võrdlus valdkonna keskmisega

      LIGHT MOBILITY OÜ tegutseb sektoris HULGI- JA JAEKAUBANDUS; MOOTORSÕIDUKITE JA MOOTORRATASTE, kus ühele töötajale makstakse töötasu keskmiselt 1 442 EUR kuus. Harju, kus ettevõte tegutseb, on keskmine töötasu 1 591 EUR kuus. *

      * Keskmine töötasu on arvestatud Maksu- ja Tolliameti andmetel viimase 4 kvartali tasutud tööjõumaksude arvestuse järgi (välistatud on ettevõtted, kes maksavad töötasu alla miinimumpalga või ei maksa tööjõumakse üldse).

      Kommentaarid (0)

      Kas oled kindel, et soovid artikli kustutada?

      Dropdown

      kõik artiklid
      LIGHT MOBILITY OÜ / Andmerobot

      Kui varustuse nimekiri ei näita enam auto klassi: mida ostja saab üldse võrrelda?

      Veel hiljuti sai suure linnamaasturi turupositsiooni aimata lihtsalt marki ja hinda vaadates. Tänasel päeval on üha rohkem uusi autotootjaid toonud põhivarustus
      autoportaal.ee

      Veel hiljuti sai suure linnamaasturi turupositsiooni aimata lihtsalt marki ja hinda vaadates. Tänasel päeval on üha rohkem uusi autotootjaid toonud põhivarustusse seda, mis autoturu veteranidel on lisavarustuses. Autode kõrvutamine on läinud keerulisemaks, sest rikkalik varustus ei tähenda loomuldasa, et tegemist on premium-klassi kuuluva sõidukiga. Ostjad on omakorda hakanud täpsemalt vaatama, mis on auto hinna sees. Samasse hinnaklassi satuvad aina sagedamini erineva suuruse, võimsuse ja ka mainega autod.

      LIGHT MOBILITY OÜ / Andmerobot

      Tesla annab esimesed kliendisõidukid Eestis üle

      See märgib Tesla jaoks Eestis suurt verstaposti, kui esimesed kliendid saavad kätte oma sõidukid, need on esimesed tarned riigis pärast seda, kui Tesla ametliku
      autoportaal.ee

      See märgib Tesla jaoks Eestis suurt verstaposti, kui esimesed kliendid saavad kätte oma sõidukid, need on esimesed tarned riigis pärast seda, kui Tesla ametlikult alustas kohalike tegevustega aprillis.

      LIGHT MOBILITY OÜ / Andmerobot

      Eesti autoturg juunis: müük kasvas ligi veerandi võrra, Škoda kärpis Toyota edu

      Juunis võeti Eestis arvele kokku 1950 uut sõidukit, mis tähendab 24,2% kasvu võrreldes eelmise aasta sama kuuga, mil registreeriti 1570 uut sõidukit. Ka võrreld
      autoportaal.ee

      Juunis võeti Eestis arvele kokku 1950 uut sõidukit, mis tähendab 24,2% kasvu võrreldes eelmise aasta sama kuuga, mil registreeriti 1570 uut sõidukit. Ka võrreldes maiga jätkus kasv: juuni tulemus ületas mai oma (1892 sõidukit) 3,1% võrra. See kinnitab, et Eesti autoturu taastumine ei ole ühekordne hüpe, vaid järjepidev trend. Turg on kasvanud nüüd juba mitu kuud järjest nii aastases kui ka kuises võrdluses.

      LIGHT MOBILITY OÜ / Andmerobot

      Jalgpalliväljakust on saanud autotootjate uus müügisalong

      Võitlus autoostja tähelepanu eest ei käi enam ainult salongides ja reklaamiklippides – üha sagedamini otsustatakse see jalgpallimurul. Nii kogenud kui ka alles
      autoportaal.ee

      Võitlus autoostja tähelepanu eest ei käi enam ainult salongides ja reklaamiklippides – üha sagedamini otsustatakse see jalgpallimurul. Nii kogenud kui ka alles turule pürgivad margid jahivad automaailma kõige hinnalisemat valuutat: tarbija usaldust. Tippklubid, rahvuslikud alaliidud ja eriti suured staarid valvavad oma mainet hoolega ega seo end naljalt tootega, millesse nad ise ei usu. Just seetõttu on koostöö jalgpallitähega autotootjale enamat kui nähtavus – see on avalik märk, et auto on ületanud usalduse läve.

      LIGHT MOBILITY OÜ / Andmerobot

      Uus Škoda Peaq: elektriline 7-kohaline linnamaastur sõidab üle 640 km ja on suurem kui Kodiaq

      Škoda astub uue Peaq mudeliga seni kõige ambitsioonikuma sammu elektriautode turul. Tegemist on margi esimese täiselektrilise suur-SUViga, mis mahutab kuni sei
      autoportaal.ee

      Škoda astub uue Peaq mudeliga seni kõige ambitsioonikuma sammu elektriautode turul. Tegemist on margi esimese täiselektrilise suur-SUViga, mis mahutab kuni seitse inimest, pakub enam kui 640 kilomeetri pikkust sõiduulatust ning on mõõtmetelt suurem isegi kui senine lipulaev Kodiaq.  

      Esita kaebus

      Vali kommentaari tunnus, mida arvad, et see sisaldab:

      Väärteave
      Rämpssisu
      Vihakõne
      Terrorism
      Muu

      Soovid teatada sobimatust kommentaarist.

      Kas oled kindel?

      Kas oled kindel, et soovid artikli kustutada?

      Loader

      Loader

      App Ad

      Storybook Chrome laiendus

      Storybooki laiendus ütleb Sulle, mis firma veebilehel Sa parajasti viibid ja kui usaldusväärne see firma täna on. laadi laiendus alla

      Näed helistaja tausta! Storybooki Äpp toob Sinuni otsekontaktid 400 000 Eesti ettevõtte ja isikute kohta (juhid, ametnikud). Andmed on rikastatud maksevõime ja finantsinfoga.

      Hindame teie privaatsust

      Kasutame küpsiseid teie sirvimiskogemuse täiustamiseks, isikupärastatud reklaamide või sisu pakkumiseks ja oma liikluse analüüsimiseks. Kui klõpsate "nõustu kõigiga", nõustute kõikide meie küpsiste kasutamisega.