Juba 1527 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 46 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 4,5 punktiga aga kommenteeritud ei ole.

Tegevusaruanne 2025

Rükkeli Valduse Osaühing alustas oma tegevust 1999. aastal. Firma loomise eesmärgiks oli kinnisvara haldamine.

2025. aastal jätkasime Tallinnas aadressil Peterburi tee 88 asuva MAN autokeskuse, Peterburi tee 82 asuva kasutatud veokite hoiuplatsi, Valgas Transpordi tn 11 asuva MAN Valga autokeskuse ning Tartu lähedal

Kassisilma tn 26, Räni alevikus asuvate teeninduskeskuse hoonete haldamist. Tartus on kaks ankurrentnikku.

Veokikeskus OÜ teostab MAN veokite ja busside hooldust, remonti ja garantiiremonti ning lisaks hooldatakse ja remonditakse ka teiste veokitootjate raskeveokeid ning busse. Teine hoolduskeskuse rentnik on E-Tehno, kes teostab nii sõiduautode kui veokite ja busside tehnohooldust. Kolmanda rentnikuna jätkab Digimeerik, kes teostab tahhograafide taatlemist.

Peamised finantssuhtarvud: 2025 2024

Müügitulu (tuh. EUR) 423,7 471,7

Müügitulu kasv -10,1% -12,4%

Puhaskasum (tuh. EUR) 123,3 141,8

Puhasrentaablus 29,1% 30,1%

Suhtarvude arvutamisel kasutatud valemid: - Müügitulu kasv (%) = (müügitulu 2025 – müügitulu 2024)/müügitulu 2024 * 100 - Puhasrentaablus (%) = puhaskasum/ müügitulu * 100 2025. aasta majandussituatsioon on jätkuvalt keeruline. Jätkuvalt kehvas seisus on Põhjamaad, Soome ning

Rootsi, millised on olnud Eesti kauaaegsed põhilised exporditurud. Eesti tööstuse konkurentsivõime on madal ning seega puuduvad ka lühiajalised majanduse elavnemise tendentsid. Riigi poolsed märkimisväärseid investeeringuid peale Rail Balticu trassiehituse ei olnud. Maanteeehituse investeeringud lükkusid 2026. aastasse.

2024 aasta käibemaksumäära tõus ning täiendav 2025 aasta määra tõus 24%-le ja 2025 aastal kehtima hakanud automaks on muutnud täiendavalt ettevõtete finantsseisu keerulisemaks. Energiakandjate hinnad on ühed kõrgeimatest Euroopas, mis on Eesti majanduse konkurentsivõimet märkimisväärselt alandanud. Inflatsioon oli külle natuke madalam võrreldes eelnevate aastatega, aga surve majanduse toimimisele on jätkuvalt suur. Need faktorid mõjutasid otseselt Eesti ettevõtete käekäiku ja turvatunnet tulevikuks. Riigieelarve defitsiit on kasvanud lühajaliselt drastiliselt, täiendavad uued maksud, pingestavad veelgi üldist ettevõtete arengut. Majanduskasvust hetkel rääkida ei saa vähemalt kuni 2029 aasta lõpuni. Meie rentnike majandustegevust mõjutab enim kaubavahetuse vähenemine, kõrged intressimäärad ja automaks, millest tulenevalt väheneb otseselt nõudlus transporditeenuste järele. Rentnike käibed on küll 2025. aastal olnud suures osas stabiilsed, kuid trend 2026 ja 2027 aasta osas ei näita paranemise märke.

Rükkeli Valduse viimased investeeringud on tehtud just enda hallatavate hoonete energiasäästlikesse seadmetesse, siis isegi vaatamata sellele oli meie rentnike kulude tõus märkimisväärselt suur, nii elekter kui gaas. Riigipoolseid majanduse elavdamise plaane veel näha ei ole ning seetõttu ei pruugi väga paljud ettevõtted olla võimelised oma majandustegevust jätkama ning oodata on ka 2026 aastal selget majanduslangust.