Juba 2653 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 126 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 5,0 punktiga ja kommenteeritud 1 kord.

Tegevusaruanne 2024

Ettevõtte lühitutvustus

Eesti Aviokütuse Teenuste AS on asutatud 2000. aasta juulis eesmärgiga pakkuda kõrgekvaliteedilist õhusõidukite tankimisteenust Tallinna Lennujaamas. Lennunduskütuse käitlemisel ja tankimisoperatsioonidel järgime kõige uuemaid ja rangeimaid rahvusvahelisi kvaliteedi- ja ohutusnõudeid.

Meie missioon on olla kõige professionaalsem ja jätkusuutlikum õhusõidukite kütuseettevõte Eestis.

Ärikeskkond 2024. aastat Eesti lennundusturul ilmestavad järgmised tegurid.

Aasta tõi kaasa kiire reisijate arvu kasvu. Tallinna lennujaama reisijate koguarv tõusis 2024. aastal 17,9%.

Kaubavedude maht tõusis 13,2%.

Reaktiivkütuse müügimaht kõikide tarnijate kokkuvõttes tõusis 15,8% 70,5 miljoni liitrini. Tõusu taga on 11,2%-line lennuoperatsioonide arvu kasv.

Tallinna lennujaama reisijate ja kütuse statistika 2023-2024.

Reisijate Kaubavedude maht Tangitud kütus arv (t) (liitrites) 2023 2 961 562 8 753 60 898 587 2024 3 491 677 9 909 70 491 412

Muutus 17,9% 13,2% 15,8%

Allikas: AS Tallinna Lennujaam

Load, litsentsid ja pikaajalised koostöölepped

Eesti Aviokütuse Teenuste AS töötas 2024. aastal aktsiisilaona ja täitis rangelt aktsiisilao pidajale pandud kohustusi. Ettevõttele on väljastatud MTR-i kütuse müügi tegevusluba. Ettevõtte tegevuse jätkuvuse tagab pikaajaline koostööleping AS-iga Tallinna Lennujaam.

Suurimad tarnijad ja kliendid

Ettevõtte suurim tarnija oli Orlen Eesti OÜ.

Suurimad kliendid olid Air Baltic, LOT ja Turkish Airlines.

Valuutariskid

Ettevõtte tegevus toimub Eestis (valuuta EUR) ning valdav enamus tegevuskuludest on Eurodes. Kogu kauba ost toimub USD-s. Valuutariskide maandamiseks toimub valdav osa müügist samuti USD-s. Kõik olemasolevad pikaajalised laenu- ja kasutusrendilepingud on sõlmitud eurodes mistõttu käsitletakse neid valuutariskivabade kohustustena. Tulenevalt eeltoodust on juhtkond seisukohal, et ettevõte ei ole olulises osas valuutariskidele avatud ja seetõttu ei ole kasutatud eraldi instrumente valuutariskide maandamiseks 2024. aastal.