Rohkema info nägemiseks:

Dropdown

EE - Eesti
Kõik ettevõtted
    Kõik isikud

      Otsisõna:

      Valdkond/EMTAK

      OKSJONI KORRALDUSE OÜ

      Ärimeedia ja uudisvoog
      ?
      Ärimeedialehel külastusi - 937; jälgijaid - 25. Arvustusi - 1; Artikleid 10+ "Kirjuta OKSJONI KORRALDUSE OÜ kohta arvamuslugu!"
      ?
      profiili külastust
      937
      ?
      ettevõtte jälgijat
      25

      Featured Image

      RAAMATUPIDAMINE_90900761_m_xl.jpeg

      OKSJONI KORRALDUSE OÜ hetkeolukord

      Juba 937 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 25 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 5,0 punktiga ja kommenteeritud 1 kord.

      Tegevusaruanne 2025: esitamata

      Ettevõte ei ole majandusaasta aruannet, kust tegevusaruandeid lugeda saab, esitanud. Iga ettevõtte olukord on unikaalne, kuid levinumad põhjused tegevusaruande mitteesitamiseks võivad olla turuolukorra halvenemine, klientide nõudluse langus, rahalised raskused vms.

      Featured Image

      Üleliia DT-20 rihmaratas. Kasutatud, aga terve. Viljandi rihm1.jpg Suurus: 640.33 KB  Tõmbamised: 1 rihm2.jpg Suurus: 283.58 KB  Tõmbamised: 2

      M DT-20 rihmaratas

      Andmerobot

      Üleliia DT-20 rihmaratas. Kasutatud, aga terve. Viljandi rihm1.jpg Suurus: 640.33 KB  Tõmbamised: 1 rihm2.jpg Suurus: 283.58 KB  Tõmbamised: 2

      Loe algallikast forum.automoto.ee

      Dropdown

      kõik artiklid
      OKSJONI KORRALDUSE OÜ / Andmerobot

      IZ56 mootori töö

      Tere Palun nõu. Kontaktivahe seatud 0,4mm. Süütehetk 14kraadi enne Ü.S.S. Kontaktivahe avanemine määratud multimeetriga, seega üsna õigel hetkel. Tegin karbura
      forum.automoto.ee

      Tere Palun nõu. Kontaktivahe seatud 0,4mm. Süütehetk 14kraadi enne Ü.S.S. Kontaktivahe avanemine määratud multimeetriga, seega üsna õigel hetkel. Tegin karburaatori ujuki nõelale sälke juurde, et saaks kütuse kõrgust muuta. Proovisin erineviad kombinatsioone segusiibri nõelaga. Mootor käib ilusti ainult tugevalt kiirendades, siis on selline õige hääl kohe. Kui kiirendamine lõppeb ja jään ühtlase kiirusega sõitma siis kohe hakkab kakkuma ja hääl ka pole see. Kõige parema kombinatsiooni sain üldse nii kui sõitsin ilma õhufiltrita. Bensiini tase ujukus kõrgem ning segusiibri nõel ca keskmises

      Esita kaebus

      Vali kommentaari tunnus, mida arvad, et see sisaldab:

      Väärteave
      Rämpssisu
      Vihakõne
      Terrorism
      Muu

      Soovid teatada sobimatust kommentaarist.

      Kas oled kindel?

      Kas oled kindel, et soovid artikli kustutada?

      Loader

      Loader

      App Ad

      Storybook Chrome laiendus

      Storybooki laiendus ütleb Sulle, mis firma veebilehel Sa parajasti viibid ja kui usaldusväärne see firma täna on. laadi laiendus alla

      Näed helistaja tausta! Storybooki Äpp toob Sinuni otsekontaktid 400 000 Eesti ettevõtte ja isikute kohta (juhid, ametnikud). Andmed on rikastatud maksevõime ja finantsinfoga.

      Hindame teie privaatsust

      Kasutame küpsiseid teie sirvimiskogemuse täiustamiseks, isikupärastatud reklaamide või sisu pakkumiseks ja oma liikluse analüüsimiseks. Kui klõpsate "nõustu kõigiga", nõustute kõikide meie küpsiste kasutamisega.