Juba 4507 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 91 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 4,4 punktiga ja kommenteeritud 144 korda.

Tegevusaruanne 2025

Edelaraudtee AS asutati 2001. aastal. Ettevõtte põhitegevusalaks on raudteeinfrastruktuuri majandamine.

Edelaraudtee AS hooldada ja majandada on Tallinn-Viljandi ja Lelle-Pärnu raudteelõigud koos side- ja energeetikasüsteemidega ning jaamahooned ja peatuspunktid nendel raudteelõikudel. Ettevõttel on olemas kogu selleks tegevuseks vajaminev oskusteave ja tegevuslitsentsid. Aruandeaasta lõpus oli Ettevõttele kuuluvate rööbasteede kogupikkus 249 km, millest 219 km moodustavad peateed ja 30 km jaamateed.

Vastavalt Eesti Vabariigi raamatupidamise seaduses §29 sätestatust on Edelaraudtee aktsiaselts vabastatud konsolideerimisgrupi majandusaasta aruande koostamisest, kuna tema aktsiatega esindatud häältest 100% kuulub Eestis registreeritud konsolideerivale üksusele Go

Group AS, kes on kohustatud koostama ning avalikustama konsolideerimisgrupi majandusaasta aruande.

Aruandeaastal jätkus ettevõttes tavapärane majandustegevus.

Tegevuse hooajalisus ettevõtte müügitulusid olulisel määral ei mõjuta, kuna peamine infrastruktuuriteenuste kasutaja – avaliku reisijateveo teenuse osutaja Eesti Liinirongid AS opereerib infrastruktuuril kuude lõikes stabiilselt. Samas infrastruktuuri remondi- ja hooldustööd on selgelt hooajalise iseloomuga, kuna talveperioodil ei ole ilmastikust tingituna võimalik teostada suuremaid raudteerajatiste remonditöid. Nimetatud asjaolu tingib suurenenud sisseostetavate remonditeenuste ja materiaalsete ressursside vajaduse suveperioodil.

Seadusandlusest tulenevad muudatused ettevõtte majandustulemustele aruandeperioodil olulist mõju ei avaldanud.

Ettevõte on seadnud eesmärgiks arendada äritegevust keskkonna- ja ressursisäästlikult, täita Eesti Vabariigi seadusandlikes aktides kehtestatud keskkonnakaitsenõudeid, vähendada heitmete ja saasteainete sattumist keskkonda, hoida ära keskkonna avariilist saastamist.

Ettevõte omab jäätmekäitlusluba, mis võimaldab oma jõududega käidelda vanu raudteeliipreid sobivaks küttematerjaliks puiduküttekatlamajades põletamiseks. Keskkonnaalase tegevuse plaanipäraseks korraldamiseks on juurutatud keskkonnajuhtimis- ja auditeerimissüsteem EMAS.

Kaitsmaks ettevõtte infosüsteeme ja neis töödeldavaid andmeid on ettevõttes juurutatud infoturbe poliitika ja infosüsteemide kasutamise reeglistik vastavuses standardiga ISO 27001, mille asjakohasust kinnitas Bureau Veritas Eesti OÜ poolt läbiviidud sertifitseerimisaudit.

Majandustegevusega seotud riskidest realiseerus aruandeperioodil Euribori kõrge tase, mistõttu intressikulud 2 583 tuhat eurot ületasid eelmise perioodi kulu 58 tuhande euro võrra. Järgmisel aruandeperioodil on ette näha intressikulu vähenemist.

Etttevõtte müügitulud olid aruandeaastal 12 337 tuhat eurot (2024: 11 214 tuhat eurot), millest 11 973 tuhat eurot (2024: 10 946 tuhat eurot) moodustas infrastruktuuri kasutustasu reisijate- ja kaubaveo operaatoritele, vanametalli müük 38 tuhat eurot (2024:112 tuhat eurot) ning 326 tuhat eurot (2024: 156 tuhat eurot) muud müügitulud. Tulu sihtfinantseerimisest ei saadud (2024: 8 083 tuhat eurot). Majandustegevuse tulemuseks kujunes kahjum -4 112 tuhat eurot (2024: kasum 3 424 tuhat eurot), põhjuseks asjaolu et aruandeaastal ei saadud sihtfinantseerimist. Eelmisel perioodil kajastus sihtfinantseerimine muu ärituluna eespool märgitud summas.

Aruandeaasta jooksul investeeriti raudteeinfrastruktuuri kokku 8 159 tuhat eurot (2024: 10 567 tuhat eurot). Erinevate raudteelõikude rööbasteede remonti teostati 1 696 tuhat eurot (2024: 6 490 tuhat eurot), mitmesugustesse raudteeside- ja automaatikaseadmetesse investeeriti 4 208 tuhat eurot (2024:1 963 tuhat) eurot, raudteerajatiste nagu ülesõidukohad ja ooteplatvormid remont moodustas 582 tuhat eurot (2024: 1 601 tuhat eurot). Muud investeeringud raudteeinfrastruktuuri ning muude seadmete soetused moodustasid 1 673 tuhat (2024: 513 tuhat) eurot. Investeeringutest 6 510 tuhat eurot moodustas Rapla-Lelle raudteelõigu rekonstrueerimisprojekti lõpetamine (2024: 9 946 tuhat eurot), projekti kogumaksumuseks perioodil 2023-2025 kujunes 29 869 tuhat eurot.

Järgmisel aruandeaastal on kavandatud investeerida raudteeinfrastruktuuri arendamisse ligikaudu 3,6 miljonit eurot.

Aasta 2025 2024

Puhaskasumi marginaal¹ -33% 18%

Omakapitali määr² 60% 68%

EBITDA määr3 53% 118%

Lühiajaliste kohustuste kattekordaja4 1,81 1,08

Finantssuhtarvude arvutamise metoodika: ¹ Puhaskasumi marginaal – puhaskasum/ (müügitulu+ muu äritulu) *100% ²Omakapitali määr – omakapital/koguaktiva *100% 3EBITDA määr - (ärikasum miinus kulum)/ müügitulu * 100% 4Lühiajaliste kohustuste kattekordaja – lühiajalised kohustused/käibevara