This company's branding has already reached 2,470 peopleand his is followed by 33 Storybook users.On average, the company has been rated 4.6 points.and commented 210 times.

Tegevusaruanne 2023

AS Topauto Tartu tegevusaladeks on SEAT, Cupra, Suzuki, Hyundai, Isuzu, SsangYong ja Citroen sõidukite ja mehhanismide ning nende lisaseadmete, varuosade ost-müük, komisjonimüük, hooldus, remonditeenus ja garantiiremont.

2023. aastal moodustas AS Topauto Tartu müügitulu 12,2 mln eurot mis on 36,43% rohkem kui eelmisel aastal (8,9 mln eurot). Ettevõtte müügitulu jaguneb kolme osakonna vahel: automüük, varuosamüük, hooldus. 2023. aastal müüdi AS Topauto Tartu poolt 289 uut autot (2022.

aastal 261 autot) , millest 19 olid SEAT, 29 Cupra, 15 Suzuki, 141 Hyundai, 3 Isuzu ja 82 Citroen sõiduautot. Uusi autosid müüdi 8,4 mln euro eest (2022. aastal 5,9 mln euro eest). Ettevõtte kogukäibest moodustas uute autode müük 69%.

Lisaks müüdi kasutatud autosid 1,12 mln euro (2022. aastal 766 tuh euro) eest, mis moodustab kogukäibest 9%.

Teenuste käibeks oli 1,01 mln eurot (2022.aastal 868 tuh eurot), mis moodustab kogukäibest 8%.

Varuosi realiseeriti 1,63 mln euro (2022. aastal 1,36 mln euro) eest, s.o 13,3 % kogukäibest.

AS Topauto Tartu 2023. aasta kasumiks kujunes 164 487 eurot (2022. aastal 184 413 eurot).

Nõukogu koosneb 3 liikmest. Nõukogu liikmetele tasu 2023.aastal ei makstud, juhatuse liikmete ja tegevjuhtkonna tasu oli 50 803 eurot (2022.aastal 56 664 eurot). Ettevõtte töötajate keskmine arv majandusaastal oli 29 töötajat (2022.aastal 25 töötajat). 2023 aastal moodustasid ettevõtte tööjõukulud 1,13 mln eurot (2022.aastal 896 tuh eurot).

2023 aasta oli turuolukorraga nind väliste teguritega kohanemise aasta. Müügiosakonnas oli aasta algus kantud ostusoovidest, mida natuke pärssis veel autode saadavuse ja pikkade tarnete probleem. Intressid olid veel madalad, samas usk majanduse tervenemisse ja palkade tõusu oli tugevalt kohal. Aasta teises pooles jõudis kohale euribori šokk ning majandus hakkas tuntavalt jahenema kogu euroalal. Müügis tähendas see klientide vähenemist, osaliselt ka tehingutest taganemist, mis omakorda toetas autode kiiret tarnet ja loovutust. Müügiosakonnas oli aasta edukas, hoolimata raskustest ja takistustest, müüdi rekordarv uusi sõidukeid. Rekordi toetajaks oli, et ligi veerand 2023.a. loovutatud uutest sõidukitest moodustasid 2022.a. tehingud ja tellimused. Sama statistiline viga on sees ka teistel konkurentidel ja turu üldise statistika lugemisel.

Järelteeninduses sai 2023.a. täidetud tehnikutega köik vabad tõstukid, neljandaks kvartaliks oli töökoda saavutanud oma täituvuse mahu piiri.

Järjekorrad ja kliendivoog järelteeninduse osakonnas oli stabiilne. Kogu aastat üldistades mõjutas palga- ja personaliga seotud kulude kasv.

Üldistades saab töötajate ja ettevõtte kiituseks välja tuua, et suudame kohaneda kiiresti ja paindlikult erinevate väljakutsete ja väliste muutujatega. Kaadrivoolavus puudub, oleme pidevalt kasvav ettevõte.

2024.a. lisandub uute Mitsubishi sõidukite müük, aasta teises pooles loodame automüügi üldist kasvu, tuginedes loodetavale majanduskeskkonna paranemisele ning rakenduvale automaksule. Järelteeninduse kliendivoogu hindame stabiilselt heaks, vajadusel plaanime töökoja väikese laienemise abil juurde luua kaks tõstukikohta.

Peamised finantssuhtarvud 2023 2022

Müügitulu (eurot) 12 209 038 8 949 038

Käibe kasv 36,43% 6,48%

Puhaskasum (eurot) 164 487 184 413

Kasumi kasv -10,81% -66,23%

Puhasrentaablus 1,35% 2,06%

Lühiajaliste kohustuste kattekordaja 3,44 2,87

ROA 5,46% 6,30%

ROE 9,6% 11,91%

Suhtarvude arvutamisel kasutatud valemid: (cid:127) Käibe kasv (%) = (müügitulu 2023 – müügitulu 2022)/ müügitulu 2022 * 100 (cid:127) Kasumi kasv (%) = (puhaskasum 2023 – puhaskasum 2022)/ puhaskasum 2022 * 100 (cid:127) Puhasrentaablus (%) = puhaskasum/ müügitulu * 100 (cid:127) Lühiajaliste kohustuste kattekordaja (kordades) = käibevara/lühiajalised kohustused (cid:127) ROA (%) = puhaskasum/ varad kokku * 100 (cid:127) ROE (%) = puhaskasum/ omakapital kokku * 100