This company's branding has already reached 1,247 peopleand his is followed by 1 Storybook user.The company has not been rated.and there are no comments either.

Tegevusaruanne 2024

Mittetulundusühing Tartumaa Ühistranspordikeskus loodi 2017. aastal.

Ettevõtte põhitegevuseks on ühiskondliku bussitranspordi korraldamine Tartu maakonnas, parvlaevaühenduse ja hõljukiühenduse korraldamine

Laaksaare-Piirissaare liinil ja sotsiaaltransporditeenuse osutamine Tartu maakonnas.

Bussitransporditeenust osutab alates 01.07.2023 avaliku teenindamise lepingu alusel kogu maakonnas AS Hansa Bussiliinid ning leping jätkub kuni 30.10.2028.

Parvlaevaühenduse pidamiseks on sõlmitud avaliku teenindamise leping Laaksaare-Piirissaare laevaliinil AS-iga Kihnu Veeteed, leping kehtib 2028. aasta lõpuni.

Ühenduse pidamiseks Piirissaarega talvisel perioodil on sõlmitud sõitjateveo avaliku teenindamise leping hõljukiühenduse pidamiseks

Laaksaare-Piirissaare hõljukiliinil AS-iga Kihnu Veeteed. Vedu algas 01.01.2023 ning leping oli sõlmitud kaheks aastaks, leping lõppes 31.12.2024.

Sotsiaaltransporditeenust osutab raamlepingute alusel Tartaline OÜ. Vedu algas 01.01.2023 ning lepingud jätkuvad kuni 31.12.2026.

Mittetulundusühingus oli 2024. aastal tegev 1 juhatuse liige ja 6 töötajat (4,9 ametikohta): (cid:127) ühistranspordi spetsialist (1,0 ametikohta); (cid:127) logistik (1,0 ametikohta); (cid:127) sotsiaaltranspordi logistikud (2,0 ametikohta); (cid:127) veetranspordi spetsialist (0,4 ametikohta); (cid:127) raamatupidaja (0,5 ametikohta).

Aruandeperioodi tulude suuruseks kujunes 8581,3 tuhat eurot, mis jaotus alljärgnevalt: (cid:127) riigieelarve toetus maanteetranspordi korraldamiseks 6395,1 tuhat eurot; (cid:127) riigieelarve toetus veetranspordi korraldamiseks 587,4 tuhat eurot; (cid:127) kohalike omavalitsuste osalus maanteetranspordi korraldamiseks 316 tuhat eurot; (cid:127) kohalikele omavalitsustele osutatud sotsiaaltransporditeenus 413,8 tuhat eurot; (cid:127) piletimüük maakonnaliinidel 597,7 tuhat eurot; (cid:127) tulu liikmemaksudest 147,8 tuhat eurot; (cid:127) muud tulud 102,5 tuhat eurot; (cid:127) intressitulud 19,6 tuhat eurot; (cid:127) projektitoetus 1,4 tuhat eurot.

Aruandeperioodi kulude suuruseks kujunes 8494,2 tuhat eurot. Kuludest 83,3% moodustasid vedajatele makstud toetused, 13,9% mitmesugused tegevuskulud, 2,6% tööjõukulud ning 0,2% põhivarade kulum.

2024. aastal korraldas Tartumaa Ühistranspordikeskus bussiliiniveoteenust Tartumaa avalikel liinidel 4 428 184 kilomeetri ulatuses, mis on 2% suurem kui aasta varem. Sõitjate koguarv oli 1 963 872, mis oli väiksem eelneva aasta sõitjate arvust, langus 6,3%. Langus tulenes peamiselt asjaolust, et lõppes tasuta ühistransporditeenus ning taastati sõidupileti ostmise kohustus täisealistele sõitjatele, kes ei kuulu soodustatud isikute hulka.

Laaksaare-Piirissaare laevaliinil teostati 659 reisi, mis on veidi suurem möödunud aastast. 2023. aastal teostati 632 reisi. Sõitjate arv Piirissaare liinil oli 11 234, mis on 5,7% suurem kui eelneval aastal.

Laaksaare-Piirissaare hõljukiliin toimis ajal, mil järv oli jäätunud ning laevaliini navigatsioon peatatud. Hõljukiliinil teostati 188 reisi ning liinil sõitis 553 reisijat. Sõitjate arv hõljukiliinil langes, aasta varem sõitis 727 sõitjat, kuna hõljuki navigatsiooniperiood oli lühem ning seetõttu teostati vähem reise.

Sotsiaaltranspordi projekti raames toimus reisijate vedu kogu aasta vältel kahes piirkonnas: põhja piirkond (Tartu vald, Kastre vald, Luunja vald) ja lõuna piirkonnas (Kambja vald, Elva vald, Nõo vald). Ühistranspordikeskuse poolt korraldatud sotsiaaltransporditeenust finantseerivad täies ulatuses kohalikud omavalitsused. Tartumaa omavalitsustest ei osale maakonna ühises sotsiaaltranspordi korralduses ainsana Peipsiääre vald.

2024. aastal viidi läbi erialane õppepraktika läbiviimine kahele logistika eriala õppurile Tartu Rakenduslikust Kolledžist.

Peamised finantssuhtarvud