Juba 10 996 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 125 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 4,6 punktiga ja kommenteeritud 28 korda.

Tegevusaruanne 2025

Nurme Teedeehitus OÜ alustas tegevust alates märtsist 2006.a., ostes Valev Udras OÜ kogu äritegevuse.

Osaühingu tegevusaladeks on teedeehitus, transporditeenuste osutamine Eesti Vabariigi piires, ehitusplatside ettevalmistus ning kaeve- ja mullatööd, omades vastavaid litsentse. Olulist osa äritegevusest omab ka liiva ja kruusa kaevandamine, täitematerjalide töötlemine ja müük.

Teedeehituse sektoris toimus eelmisel majandusaastal suund riiklike tellimuste mahu suurenemisele, ennekõike toimus riigipoolse tellimuse oluline kasv ViaBaltica maanteel, kus mitmetele lõikudele korraldati ehitushanked ja sõlmiti ka ehituslepingud 2+2 maantee ehituseks. Samas ka

Rail Baltic raudteetrassi arendus on jõudnud etappi, kus turule tuleb jätkuvalt juba sõlmitud lepingute raames alltöövõtu teostamiseks olulises mahus mullatöid.

2025. aastal suutis Nurme Teedeehitus OÜ jätkuvalt kujundada mitmekesise tööde portfelli ning lõpetada tegevusaasta väikese kasumiga.

Teedeehituse sektoris on teatav hooajalisus, mida on ettevõte mõnevõrra tasandanud talvisel perioodil RMK objektidel ehitustööde teostamisega.

2025.a. teostas Nurme Teedeehitus OÜ nii maanteede kui ka linnatänavate ning RMK metsateede ehitustöid ja maaparandussüsteemide rekonstrueerimistöid. RMK-le teostati Undi-Pekre, Tallimetsa ja Põltsamaa valla teede maaparandussüsteemide rekonstrueerimine, Vidva ja

Vennisaare-Kulli teede ehitus ning Lepalaane ja Kuurametsa teede rekonstrueerimine ja ehitamine. Aruandeperioodil panustas ettevõte oluliselt kohalike omavalitsuste taristu arendamisse, teostades mitmeid kergliiklusteede ehitustöid. Edukalt viidi lõpule Uulu–Soometsa kergliiklustee rajamine (tellija Häädemeeste Vallavalitsus). Samuti teostati Tori Vallavalitsuse tellimusel kaks mahukat infrastruktuuriprojekti Tammistes:

Susi–Otsa jalgratta- ja jalgtee ning Staadioni tänava ja sellega külgneva jalgratta- ja jalgtee ehitustööd. Alltöövõtukorras alustati Pärnu Maxima

XX aluste ehitusega (tellijaks Tera Ehitus OÜ) ning viidi lõpule mullatööd ja aluste ehitus riigitee nr. 4 Tallinn - Pärnu - Ikla Sauga 2+2 lõigul (tellijaks Tref Nord AS).

Ettevõtte väiksuse tõttu ei kaasne majandustegevusega olulisi keskkonna- ja sotsiaalseid mõjusid.

Ettevõtte finantsnäitajatele viitab alljärgnev tabel:

Näitajad (tuh.eur.) 2025.a. 2024.a. 2023.a.

Müügitulud 8 075 9 404 11 202

Puhaskasum(-kahjum) 75 39 26

Varad 3 233 3 258 4 594

Omakapital 1 734 1 659 1 620

ROA 2% 1% 1% (puhaskasum/varad)

ROE 4% 2% 2% (puhaskasum/omakapital)

Nurme Teedeehitus OÜ lühiajaliste kohustuste kattekordaja on alla 1, mis tuleneb peamiselt sellest, et ettevõte ei kasuta valmidusastme meetodit ja tuleb ette olukordi, kus müügiarve esitatakse hilisemal perioodil kui on tekkinud kulu.

Ettevõte omab ISO 9001:2015 ja ISO 14001:2015 standarditele vastavat juhtimissüsteemi. Juhtimissüsteem on sertifitseeritud Bureau Veritas

Eesti OÜ poolt.

Järgmisel majandusaastal jätkab ettevõte samadel tegevusaladel. 2026.a alustati riigitee nr. 4 Tallinn - Pärnu - Ikla Are möödasõidu lõigu 2+2 teelõigu aluste ehitustöödega (tellija Tref Nord AS). Aruande koostamise hetkeks on võidetud mitmed riigihanked, sh 2 RMK metsateede ehitus- ja rekonstrueerimistööd. Jätkuvalt osaleme aktiivselt ka teistel hangetel, sh peame läbirääkimisi võimalikeks alltöövõtutöödeks RB Estonia OÜ poolt sõlmitud hankelepingu võitjatega raudteemullete ning rajatiste ehitustöödeks.

Nurme Teedeehitus OÜ keskmine töötajate arv majandusaastal oli 40 töötajat. 2025. aastal moodustasid palgakulud 1 478,6 tuh.eurot.

Avo Rits, juhatuse liige

Tarvi Miilits, juhatuse liige