Juba 13 373 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 176 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 5,0 punktiga ja kommenteeritud 1 kord.

Tegevusaruanne 2024

Aktsiaselts TREF Nord 2024. aasta müügitulu oli 52 075 tuhat eurot (2023. aastal 32 738 tuhat eurot), mis laekus teede, tänavate, sildade, raudteede, platside, spordirajatiste remondi- ja ehitustööde, tänavate talihoolde teostamise eest ning liiva ja asfaldisegude müügist. Majandustegevusega ei ole kaasnenud olulisi keskkonna- ja sotsiaalseid mõjusid.

Samuti ei ole majandusaasta jooksul ega ka aruande koostamisperioodil ilmnenud valuuta kursside, intressimäärade ja börsikursside muutumisega seonduvaid riske ettevõttele.

2024. aastal valmisid või toimusid ehitustööd järgmistel suurematel ehitusobjektidel: - 2024. aastal jätkus riigitee nr 4 Tallinn - Pärnu - Ikla km 122,6-125,2 Sauga – Pärnu 2+2 teelõigu ehitus, eeldusliku maksumusega 14 miljonit eurot, tööde lõpptähtaeg on 2025. aastal; - 2024. aastal valmis OÜ Rail Baltic Estoniaga riigiteel nr 11113 Assaku-Jüri asuva Rae viadukt ja üle Vaskjala-Ülemiste kanali Vaskjala sild, kogumaksumusega ca 7 miljonit eurot; - 2024. aastal valmis OÜ Rail Baltic Estonia poolt tellitud Selja ökodukt, objekti kogumaksumuseks kujunes 5,7 miljonit eurot; - Samuti valmisid 2024. aastal OÜ Rail Baltic Estonia poolt tellitud Lepplaane ökodukti ja Kivisilla teeviadukt, kogumaksumusega 8,5 miljonit eurot; - 2024. aastal valmis Transpordiameti ja OÜ Rail Baltic Estonia ühistellimus riigiteel nr 20131 Seli-Koigi-Alu asuva Rail

Baltica maanteeviadukt, lõppmaksumusega 1,9 miljonit eurot; - Samuti teostasime 2024. aastal Pärnu linna tellimusel Pargi tänava ja selle lähiümbruse tänavate projekteerimise ja I etapi ehitustööd, maksumusega ca 1,9 miljonit eurot; - Tallinna linna tellimusel alustasime rekonstrueerimistöödega Lastekodu tn ja Masina tn (Lastekodu tn – Tartu mnt), kogumaksumusega orienteeruvalt 14 miljonit eurot, tööd valmivad 2025. aasta sügisel; - AS Eesti Raudtee tellimusel teostasime Kiltsi raudteesilla ehituse kogumaksumusega 0,3 miljonit eurot;

Lisaks eelpool loetletule renoveeris AS TREF Nord Tallinna linna tellimusel Varraku tänava ning Transpordiameti tellimusel teostati teekatte taastusremont riigitee nr 6 Valga – Uulu km 106,759-119,296 ja riigitee 24172 Sultsi –

Abja-Paluoja km 0,092-7,000 taastusremont. 2024 aasta lõpukuudel alustati koostöös AS TREF Tartu Sõpruse silla rekonstrueerimist.

Suuremateks tellijateks olid OÜ Rail Baltic Estonia, Transpordiamet, Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet, Rae

Vallavalitsus, AS Eesti Raudtee, Pärnu Linnavalitsus.

Eelkirjeldatust nähtuvalt on AS TREF Nordi jaoks tegemist märkimisväärse müügitulu kasvuga. Lisaks tavapäraste tellijate mahu kasvule on võrreldes varasemate hooaegadega olulises mahus suurenenud OÜ Rail Baltic Estonia tellimused.

2024. aastal tootis ettevõte asfaldisegusid 188 tuhat tonni (2023. aastal 114 tuhat tonni).

Ettevõtte nõukogu oli 2024. aastal 4- liikmeline ja juhatus 1- liikmeline.

Ettevõtte müügitulu ebaühtlane jaotumine aasta lõikes oli traditsiooniliselt tingitud ettevõtte põhitegevusala hooajalisest iseloomust.

Tulenevalt valitsuse otsustest teedeinvesteeringuid suurusjärgu võrra vähendada on 2024 hooajal kõige rohkem kannatada saanud asfaldi valdkond. Investeeringute vähendamise tagajärjed võimenduvad 2025 hooajal. Hetkel tegeleb riik suuresti olemasoleva olukorra säilitamisega- statistikas võivad ju pinnatud ja „remixitud“ kilomeetrid tekitada pettekujutelma, et olukord teedeinvesteeringutega polegi kuigi kriitiline, kuid paraku hakkame sellise tegevuse vilju tundma juba lähiaastatel. Lisaks eeltoodule, lähiaastate investeeringute vähesus Eesti teedevõrgu arendamisse mõjutab otseselt riigi regionaalpoliitikat ning majandusarengut.

Olulise muutuse tõttu tööde portfellis on ettevõtte investeeringud kasvanud eelkõige aluste/mullatööde ja hooldevaldkonnaga seonduvalt. Lisaks on AS TREF Nord teinud investeeringuid keskkonnahoidu, vähendamaks ettevõtte tootmisüksuste süsinikujalajälge.